{"id":640,"date":"2013-02-19T18:09:17","date_gmt":"2013-02-19T17:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/51290532.swh.strato-hosting.eu\/SRC\/?page_id=640"},"modified":"2013-03-28T07:21:09","modified_gmt":"2013-03-28T06:21:09","slug":"historie","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.src-vogtland.de\/?page_id=640","title":{"rendered":"Historie"},"content":{"rendered":"

So, endlich konnte ich nach jahrelangen Bem\u00fchungen, drei Slotracing Verteranen finden, die \u00fcber historisches Material aus GST<\/span> \/ <\/small><\/span>DDR Zeiten verf\u00fcgen und dieses\u00a0\u00a0 \"Pappi\"<\/a><\/span><\/span><\/small>\"Dieter\"<\/a><\/span><\/span><\/small>\"Ralf\"<\/a><\/span><\/span><\/small>auch\u00a0<\/span><\/span><\/small>\u00a0<\/span><\/span><\/small>bereitstellten<\/span><\/small><\/span>. <\/small>Ganz gro\u00dfer Dank <\/span>geht nach Gotha an<\/span>\u00a0\u00a0 <\/span>Manfred <\/span><\/span>„Pappi<\/span>\u201d<\/span>Brehmer<\/span>, nach Rostock an Dieter <\/span>Bursche<\/span> und nach Hamburg an Ralf <\/span><\/span>Hahn<\/span>!<\/span>\u00a0Aus <\/span>Gr\u00fcnden der \u00dcbersicht habe ich alles in drei Kategorien unterteilt, alte Fotos, Baupl\u00e4ne und Rennberichte (die sind teilweise richtig krass und angepisst). Um eins klarzustellen, Slotracing in der DDR war zwar unter dem Dach der GST organisiert, aber es darf hier nicht vergessen werden, da\u00df die GST den Gro\u00dfteil der Kosten trug. Es wurden alle<\/strong> Fahrtkosten erstattet, egal ob mit dem eigenen Auto oder mit der Bahn\u00a0zum Rennen\u00a0angereist wurde, egal ob 1 Person oder 10.\u00a0Unsere Betriebe waren verpflichtet uns f\u00fcr die Wettk\u00e4mpfe freizustellen. Wir hatten freie Unterkunft, ob in der muffigen Lagerbaracke\u00a0mit Doppelstockbett, oder in der Luxus-Jugendherberge.\u00a0Werkzeug und Material wurde ebenfalls bezahlt, sofern es \u00fcberhaupt aufzutreiben war.\u00a0Heute ist so etwas nicht mehr vorstellbar… Slotracer waren quer durch das Land eine eingeschworene Gemeinschaft, da\u00df kann man heute, fast 25 Jahre nachdem ausnahmslos alle Clubs der\u00a0Wende zum Opfer fielen, daran erkennen, da\u00df viele der alten Veteranen pl\u00f6tzlich wieder mit dabei sind und genauso viel Spa\u00df\u00a0haben wie fr\u00fcher.\u00a0<\/span><\/p>\n

Noch eine Bitte in eigener Sache, wer noch Foto’s etc hat und m\u00f6chte da\u00df diese der Nachwelt erhalten bleiben, der schicke sie einfach an: info@src-vogtland.de<\/a>. <\/span>
Ein zus\u00e4tzlicher Dank geht an Heinrich Baumann<\/span> vom ehemaligen Club in Wattmannshagen, er hat sofort in seinem Fundus gew\u00fchlt und mir tolles Material geschickt.<\/span><\/p>\n

\"Plauen<\/a>\"DDR<\/a>Jetzt aber!!! Los gehts erstmal mit ein paar alten Rennberichten die fast alle aus der legend\u00e4ren „Modellbau heute“ stammen.\u00a0\u00a0Den Anfang machen die zwei Berichte\u00a0rechts neben demText,den Rest gibt es hier als Rennberichte.pdf<\/a> (10 MB, sorry ging nicht kleiner). Da ich mittlerweile einige Nachfragen erhalten habe, ob ich denn nicht noch mehr ver\u00f6ffentlichen k\u00f6nnte, habe ich jetzt alles zusammen gesucht was ich finden konnte.<\/em><\/strong><\/span> Ihr k\u00f6nnt euch hier durch 90 (neunzig) Berichte und Ergebnislisten lesen<\/a>. Viel Spass!<\/span><\/p>\n

Aber nicht nur die Berichte sind sehenswert.<\/span><\/p>\n

Es gibt auch \u00e4u\u00dferst schicke Fotos.„Kameraden, es geht hier um mehr als Modellsport. <\/strong><\/em>Wir haben den Auftrag f\u00fcr den\u00a0<\/strong><\/em>Sozialismus…blablabla“<\/strong><\/em> und \"Der<\/a><\/strong><\/em>so weiter. Sch\u00f6n das diese\"Kameraden\"<\/a> Typen bei Meisterschaften nie gefehlt haben. War immer recht lustig. Mehr Fotos…<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Irgendwann, nachdem die offiziellen Ansprachen, vorbei waren, konnte zum eigentlichen Geschehen \u00fcbergegangen \"papier_01\"<\/a>werden. Es ist schon erstaunlich mit was fr\u00fcher so alles (erfolgreich) gefahren wurde. Da wurden, in Ermanglung von LEXAN, Karosserien aus Papier gebaut, wer keinen Federstahl\u00a0hatte\u00a0nahm Fahrradspeichen und Scharniere wurden aus Kugelschreiberspitzen gebaut. Alte Technik gibt es hier zu bestaunen…<\/a><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Karosserien und Baupl\u00e4ne<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Im DDR Slotracing gab es verschiedene Klassem \u201eA, B, C\u201c. Die Klasse \u201eC\u201c war mit den damaligen \u201eWing-Cars\u201c identisch. Die \u201eA\u201c Klassen mussten originale Nachbauten von existierenden Fahrzeugen sein, vergleichbar mit den heutigen SCALE Modellen. Hier wurde unterschieden zwischen A1 und A2. \u00a0In der A1 wurden Formelfahrzeuge gebaut, in der A2, Tourenwagen, LeMans, CanAm, Muscle Cars usw. Die Autos wurden entweder im Ma\u00dfstab 1:32 oder 1:24 gebaut. Die Vorlage eines Bauplanes war, bei der technischen Abnahme vor dem Start, Pflicht. Baupl\u00e4ne waren in jener Zeit so eine eigene Sache, sie mussten offiziell von der GST abgesegnet sein. Ein n\u00e4chstes Problem war: entweder man hatte die Karosserie und keinen Bauplan oder den Bauplan und keine Karosserie. Man konnte somit vor dem Problem stehen, eine wundersch\u00f6ne LEXAN Karosserie zu besitzen, eine \"Miller<\/a>Zulassung zum Rennen scheiterte aber wegen eines fehlenden Plans. Probleml\u00f6sung: Bauplan selbst zeichnen! Mit dem Me\u00dfschieber wird das Schmuckst\u00fcck vermessen und auf Millimeterpapier gezeichnet. Anschlie\u00dfend noch sauber auf wei\u00dfes Papier \u00fcbertragen und aus einem „Kinder-Stempel-Set“ einen \u201eoffiziellen\u201c GST Stempel basteln. Fertig. Zum Gl\u00fcck ist so eine Zeichnung erhalten geblieben.<\/span><\/p>\n

Die andere Seite der Medaille, ich habe einen offiziellen Bauplan aber keine Karosserie. \u00a0Auch hier, kein Problem. Dann baue ich das Teil\u00a0 eben aus Papier. Diese Karosserien waren extrem widerstandsf\u00e4hig. Im Gegensatz zu den verf\u00fcgbaren Bodies aus DDR- oder Splitterlexan, haben diese Teile ordentlich was einstecken k\u00f6nnen. Diese Karosserien wurden vorwiegend in den 1:24\u2019er Klassen gebaut. F\u00fcr die 1:32\u2019er waren sie zu unflexibel und zu steif.\"Williams<\/a>\"Williams<\/a>Es gab allerdings auch Ausnahmen, an einige 32\u2019er kann ich mich noch dunkel\u00a0erinnern. Auch hier ist gl\u00fccklicherweise ein Schnittplan eines Williams FW-07 im Ma\u00dfstab 1:24 erhalten geblieben.<\/span><\/p>\n

Einmal im Jahr trafen sich\u00a0viele Slot Racer zur traditionellen „SKODA Rally“ in Freital. Diese Modelle waren f\u00fcchterlich zu bauen. Aus einer eigentlich fertigen Karosserie mussten die Scheiben ausgeschnitten \"1<\/a>werden um sie anschliessend wieder einzukleben.\u00a0Sollte wohl sowas wie „Orginaltreue“ bedeuten,\u00a0das Regelwerk hat es in dieser Klasse so verlangt. Seit ein paar Jahren gibt es auch diesen alten Club wieder und die Tradidition der „SKODA Rally“ wird seitdem, jedes Jahr im Herbst fortgef\u00fchrt. Zum Gl\u00fcck ohne die albernen Bauvorschriften UND mit LEXAN Bodies.<\/span><\/p>\n

Erster SKODA\u00a0RS130 Bauplan im Ma\u00dfstab 1:24, das Modell wurde mit einer Bodenfreiheit von 7mm (!!!) gebaut.<\/em><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Da auch hier ein gesteigertes\u00a0Interesse vorlag und einige Anfragen nach noch mehr Baupl\u00e4nen bei mir eingingen, habe ich nachgelegt.\u00a0Baupl\u00e4ne (141) gibt es hier<\/a>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, endlich konnte ich nach jahrelangen Bem\u00fchungen, drei Slotracing Verteranen finden, die \u00fcber historisches Material aus GST \/ DDR Zeiten verf\u00fcgen und dieses\u00a0\u00a0 auch\u00a0\u00a0bereitstellten. Ganz gro\u00dfer Dank geht nach Gotha an\u00a0\u00a0 Manfred „Pappi\u201dBrehmer, nach Rostock an Dieter Bursche und nach Hamburg an Ralf Hahn!\u00a0Aus Gr\u00fcnden der \u00dcbersicht habe ich alles in drei Kategorien unterteilt, alte … Historie<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"sidebar-page.php","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-640","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nSlotracing in der DDR, GST, Slotracing Clubs, SRC Baupl\u00e4ne<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Slotracing in der DDR, GST, Slotracing Clubs, SRC Baupl\u00e4ne, Slotracing\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.src-vogtland.de\/?page_id=640\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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